ΑΡΧΑΙΑ ΙΘΩΜΗ ΚΑΛΗΜΕΡΑ ΙΕΡΗ ΕΛΛΑΔΑ

Πολιτικό Οικονομικό Κοινωνικό Πολιτιστικό. «Κάθε λαός είναι άξιος των ανθρώπων που τον κυβερνούν . Κανείς δεν είναι πιο υποδουλωμένος από εκείνους που εσφαλμένα πιστεύουν πως είναι ελεύθεροι. Όσοι αδιαφορούν για τα κοινά είναι καταδικασμένοι να εξουσιάζονται πάντα από ανθρώπους κατώτερούς τους .» Πλάτωνας 427-347 π.Χ

Arxaia Ithomi Banner

ΑΝΑΖΗΤΗΣΗ

ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ

ΑΝΑΖΗΤΗΣΗ

ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ

Πυρηνικός πύραυλος με ώθηση 100.000 N θα μπορούσε να προσφέρει τα πιο γρήγορα ταξίδια στον Άρη

Η Howe Industries με έδρα τις ΗΠΑ εργάζεται για την ανάπτυξη μιας τεχνολογίας που ονομάζεται παλμικός πύραυλος πλάσματος. 

είπε ο Mrigakshi

ΟΆρης, ο Κόκκινος Πλανήτης, έχει από καιρό αιχμαλωτίσει τη φαντασία μας για να βρούμε εξωγήινη ζωή και να δημιουργήσουμε μια ανθρώπινη βάση. Ωστόσο, ο δρόμος προς τον Άρη έχει μυριάδες προκλήσεις.

Η NASA εργάζεται ενεργά για την ανάπτυξη και την προώθηση τεχνολογιών για την αποτελεσματική και ταχεία αποστολή αστροναυτών και ωφέλιμων φορτίων στον Άρη.

Το πρώτο βήμα για την επίτευξη του Άρη είναι η δημιουργία ενός συστήματος πρόωσης ικανού να μεταφέρει γρήγορα τεράστια φορτία από και προς τον μακρινό πλανήτη.

Η Howe Industries με έδρα τις ΗΠΑ αναπτύσσει μια τεχνολογία που ονομάζεται παλμικός πύραυλος πλάσματος (PPR).

Συγκεκριμένα, αυτό το σύστημα πρόωσης θα παράγει έως και 100.000 N ώθησης με ειδική ώθηση (Isp) 5.000 δευτερολέπτων — πληρώντας τις δύο βασικές απαιτήσεις για αποστολές στο βαθύ διάστημα. Αυτό το καθιστά έναν πολλά υποσχόμενο υποψήφιο για μελλοντικές αποστολές στο βαθύ διάστημα.

Εικόνα
ΣΧΗΜΑ 3.1 Υποσυστήματα πυρηνικής ηλεκτρικής πρόωσης και εννοιολογική σχεδίαση. ΠΗΓΗ:
National Academies of Sciences, Engineering, and Medicine. 2021. Space Nuclear Propulsion for Human Mars Exploration. Washington, DC: The National Academies Press. https://doi.org/10.17226/25977.

Η έννοια του παλμικού πυραύλου πλάσματος

Τα τρέχοντα διαστημόπλοια απαιτούν υψηλή ταχύτητα για να διανύσουν μεγάλες αποστάσεις στο διάστημα. Αυτό μπορεί να επιτευχθεί με το σχεδιασμό συστημάτων πρόωσης με υψηλή ώθηση και υψηλή ειδική ώθηση. Ωστόσο, τέτοιες τεχνολογίες δεν υπάρχουν τώρα.

Η ιδέα PPR στοχεύει στην κάλυψη αυτών των διπλών αναγκών.

Σύμφωνα με μια προηγούμενη ερευνητική εργασία , το PPR είναι μια εξέλιξη της έννοιας της σύντηξης παλμικής σχάσης. Είναι μια προηγμένη ιδέα πρόωσης που αξιοποιεί τη δύναμη της πυρηνικής ενέργειας για να δημιουργήσει ώθηση για την πρόωση διαστημικού σκάφους.

Στον πυρήνα του, το PPR χρησιμοποιεί ένα σύστημα πυρηνικής ενέργειας που βασίζεται στη σχάση , το οποίο λαμβάνει ενέργεια από την ελεγχόμενη διάσπαση των ατομικών πυρήνων.

Επιπλέον, το PPR είναι μικρότερο, απλούστερο και λιγότερο ακριβό από την ιδέα της παλμικής σχάσης-σύντηξης.

«Η εξαιρετική απόδοση του PPR, που συνδυάζει το υψηλό Isp και την υψηλή ώθηση, έχει τη δυνατότητα να φέρει επανάσταση στην εξερεύνηση του διαστήματος.

Η υψηλή απόδοση του συστήματος επιτρέπει την ολοκλήρωση επανδρωμένων αποστολών στον Άρη μέσα σε μόλις δύο μήνες», αναφέρεται στο δελτίο τύπου της NASA.

Εναλλακτικά, ένα ταξίδι μονής διαδρομής θα διαρκούσε τουλάχιστον εννέα μήνες από τη Γη στον Άρη.

Απλοποιημένη εικόνα του συστήματος PPR. Μπριάνα Κλέμεντς

Αυτός ο πύραυλος μπορεί ακόμη και να ξεπεράσει τον Άρη

Οι δυνατότητες που προσφέρει ο πύραυλος PPR ανοίγουν νέες δυνατότητες στην εξερεύνηση του διαστήματος.

Αυτή η τεχνολογία θα μπορούσε να προωθήσει πολύ βαρύτερο διαστημόπλοιο σε σύγκριση με τα συμβατικά συστήματα πρόωσης.

Σύμφωνα με μια ανακοίνωση της NASA , θα σχεδιαστεί με μια προστατευτική ασπίδα υψηλής τεχνολογίας έναντι των Γαλαξιακών Κοσμικών Ακτίνων, οι οποίες είναι σωματίδια υψηλής ενέργειας που θέτουν κινδύνους για την υγεία των ανθρώπων κατά τη διάρκεια μακράς διάρκειας διαστημικών ταξιδιών.

Είναι ενδιαφέρον ότι οι προηγμένες δυνατότητες πρόωσης του PPR το καθιστούν κατάλληλο για αποστολές πέρα ​​από τον Άρη.

Για παράδειγμα, οι αποστολές στη ζώνη των αστεροειδών μπορεί να γίνουν εφικτές με το PPR. Αυτή η τεχνολογία θα έδινε επίσης πρόσβαση στη ζώνη των αστεροειδών για εξόρυξη και άλλους πιθανούς πόρους.

Η μελέτη της Φάσης Ι της NASA Innovative Advanced Concept (NIAC) αυτής της τεχνολογίας PPR επικεντρώθηκε στην «αξιολόγηση της νετρονικής του συστήματος, στο σχεδιασμό του διαστημικού σκάφους, του συστήματος ισχύος και των απαραίτητων υποσυστημάτων, στην ανάλυση των δυνατοτήτων του μαγνητικού ακροφυσίου και στον προσδιορισμό των τροχιών και των πλεονεκτημάτων του PPR .»

Η Φάση ΙΙ μπορεί να φέρει τη NASA πιο κοντά στην πραγματοποίηση των ονείρων της στον Άρη με βελτιωμένα σχέδια κινητήρων, δοκιμές σε πραγματικό κόσμο και σχεδιασμό πλοίου για προστατευμένες ανθρώπινες πτήσεις στον Άρη.

Ο Άρης προς το παρόν έχει μόνο ρομποτικούς εξερευνητές, οι οποίοι έχουν γίνει μόνιμοι κάτοικοι χωρίς να χρειάζεται να επιστρέψουν στη Γη.

Αλλά για τους ανθρώπους , μπορεί να είναι δύσκολο καθώς δεν μπορούν να παρατείνουν τη διαμονή τους στο σκληρό περιβάλλον του Άρη.

Όταν η Γη και ο Άρης είναι πιο κοντά ο ένας στον άλλο στην τροχιακή τους ευθυγράμμιση, είναι δυνατή η εκτέλεση ενός σχετικά γρήγορου ταξιδιού επιστροφής.

Ωστόσο, για αυτή την τέλεια ευθυγράμμιση, οι αστροναύτες μπορεί να χρειαστεί να περιμένουν για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα, ίσως και ένα χρόνο.

Η ανάπτυξη ενός συστήματος πρόωσης, όπως το PPR, μπορεί να λύσει αυτό το πρόβλημα και να μειώσει σχετικά τον χρόνο ταξιδιού μεταξύ των δύο κόσμων.

https://interestingengineering.com/space/nuclear-rocket-ppr-fast-mars-trips

Παλλόμενος πύραυλος πλάσματος- που αναπτύσσει μια διαδικασία δυναμικής σχάσης για υψηλή ειδική ώθηση και πρόωση υψηλής ώθησης

Ο πύραυλος παλμικού πλάσματος (PPR) είναι μια προηγμένη ιδέα πυρηνικής πρόωσης που χρησιμοποιεί ένα σύστημα πυρηνικής ενέργειας βασισμένο στη σχάση για να προκαλέσει γρήγορα μια αλλαγή φάσης σε ένα βλήμα καυσίμου από στερεό σε πλάσμα κατά τη διάρκεια ενός παλμικού κύκλου.

Για να δημιουργηθούν οι εκρήξεις πλάσματος που παρέχουν ώθηση, μπορεί να χρησιμοποιηθεί ένα βλήμα ουρανίου χαμηλού εμπλουτισμένου ουρανίου (LEU) υψηλής συγκράτησης σε συνδυασμό με μια κάννη χωρίς μέτρο LEU για να θερμάνει κατά προτίμηση το βλήμα. 

Ένα σύντομο τμήμα υψηλού εμπλουτισμένου ουρανίου (HEU) στη βάση του βαρελιού, μαζί με έναν νέο μηχανισμό τυμπάνου ελέγχου, επιτρέπει την ελεγχόμενη και ταχεία αύξηση του πληθυσμού νετρονίων για μετάβαση σε κατάσταση πλάσματος σε κλάσματα του δευτερολέπτου.

Η ιδέα PPR προορίζεται να παρέχει γρήγορη διέλευση από και προς τοποθεσίες όπως ο Άρης, με τον κινητήρα ικανό να παρέχει 100.000 N ώθησης και 5.000 δευτερόλεπτα ειδικής ώθησης.

Ο παλμικός πύραυλος πλάσματος είναι μια επαναστατική νέα τεχνολογία που είναι πολύ πιο αποτελεσματική από τους παραδοσιακούς πυραυλοκινητήρες . Δημιουργεί ένα πεδίο πλάσματος που μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη δημιουργία ώθησης, επιτρέποντας στα διαστημόπλοια να ταξιδεύουν πολύ πιο γρήγορα και μακρύτερα από τους παραδοσιακούς πυραύλους.

Αυτή η τεχνολογία είναι απαραίτητη για τη μελλοντική εξερεύνηση του διαστήματος, καθώς θα μας επιτρέψει να ταξιδέψουμε σε άλλους πλανήτες και φεγγάρια του ηλιακού συστήματος.

ΛΑΣ ΒΕΓΚΑΣ, NV - 21 ΙΟΥΝΙΟΥ: (ΣΗΜΕΙΩΣΗ ΣΥΝΤΑΚΤΩΝ: Η εικόνα υποβλήθηκε σε επεξεργασία με χρήση ψηφιακών φίλτρων.) Ένα μοντέλο του USS Enterprise από το franchise ταινιών «Star Trek» εμφανίζεται πάνω από το περίπτερο CBS στο Licensing Expo 2016 στο Mandalay Bay Convention Κέντρο στις 21 Ιουνίου 2016 στο Λας Βέγκας, Νεβάδα. (Φωτογραφία Gabe Ginsberg/Getty Images)

Ο νέος πύραυλος της NASA χρησιμοποιεί παρόμοια τεχνολογία με το USS Enterprise του Star Trek

Εισαγωγή

Ο πύραυλος παλμικού πλάσματος (PPR) είναι μια ιδέα πρόωσης διαστημικού σκάφους που στοχεύει στην αντιμετώπιση των διπλών αναγκών για υψηλή ειδική ώθηση, I sp και υψηλή ώθηση σε διαστημικά ταξίδια μεγάλων αποστάσεων.

Το PPR προέρχεται από το Έργο Orion της NASA της δεκαετίας του 1960 και την πιο πρόσφατη ιδέα Pulsed Fission Fusion (PuFF) που αναπτύχθηκε από το NASA Marshall Spaceflight Center (MSFC) [1,2].

Το PPR έχει σχεδιαστεί για να είναι λιγότερο περίπλοκο, χαμηλότερο σε μάζα και πιο προσιτό από τις προηγούμενες ιδέες, ενώ εξακολουθεί να παρέχει τις απαραίτητες δυνατότητες αποστολής για αποτελεσματικά διαστημικά ταξίδια. Ένας εννοιολογικός σχεδιασμός του PPR φαίνεται στο Σχήμα 1.

Το PPR βασίζεται στην ιδέα της χρήσης παλμών υπερθερμασμένου πλάσματος για την παροχή ώθησης μέσω ενός ηλεκτρομαγνητικού ακροφυσίου.

Για να επιτευχθούν αυτές οι κυκλικές εκρήξεις πλάσματος, ένα σύστημα πυρηνικής σχάσης διερευνήθηκε και σχεδιάστηκε για να επιτύχει τις ενεργειακές εξόδους που απαιτούνται για την εκτίναξη του πλάσματος.

Το σύστημα αποτελείται από μια κάννη χωρίς μέτρο υψηλής ανάλυσης, χαμηλού εμπλουτισμένου ουρανίου (HALEU) και βλήματα μετριοπαθούς ουρανίου για τη θέρμανση του βλήματος κατά προτίμηση αντί της κάννης.

Τα δευτερεύοντα συστήματα στον σχεδιασμό του πυρηνικού συστήματος περιλαμβάνουν έναν εγχυτήρα πιστολιού πηνίου και ένα ακροφύσιο μαγνητικής συμπίεσης [3]. Μια απεικόνιση του βαρελιού/υποσυστημάτων PPR φαίνεται στο Σχ. 2.

Ο σχεδιασμός πρόωσης PPR απαιτεί ένα βλήμα στόχου να υπερθερμανθεί σε πλάσμα σε λιγότερο από ένα δευτερόλεπτο για να επιτευχθεί συχνότητα πλήρους κύκλου 1 Hz.

Η ανάλυση νετρονικών επικεντρώθηκε στα εξαρτήματα και τη μοντελοποίηση νετρονίων της κάννης, του βλήματος και ο συνδυασμός των δύο πραγματοποιήθηκε χρησιμοποιώντας το MCNP6, ένα λογισμικό μεταφοράς σωματιδίων που βασίζεται στο Μόντε Κάρλο [4].

Το MCNP6 λαμβάνει τις αρχικές εισροές για ένα σύστημα και στη συνέχεια προβλέπει την αύξηση του πληθυσμού των νετρονίων δεδομένων των χαρακτηριστικών του συστήματος.

Χρησιμοποιώντας μια παλμική λειτουργία, το σύστημα μπορεί να σχεδιαστεί ώστε να είναι υποκρίσιμο όταν δεν υπήρχε βλήμα, κάτι που θα επέτρεπε χαμηλότερο ενεργειακό κόστος στο σύστημα όταν δεν εκτοξεύεται.

Μόλις ξεκινήσει η λειτουργία, ένα βλήμα καυσίμου θα εισήγαγε μέτριο ουράνιο στο σύστημα, επιτρέποντας μια εκθετική αύξηση των νετρονίων που θα συνεισέφερε στην ενέργεια που απαιτείται για τη φάση του στερεού βλήματος σε πλάσμα.

Μια θερμοκρασία πλάσματος περίπου 1 keV είναι απαραίτητη για την επίτευξη των επιθυμητών χαρακτηριστικών του πλάσματος και το κυκλικό σύστημα θα πρέπει να παράγει εκρήξεις πλάσματος μία φορά κάθε δευτερόλεπτο για να επιτύχει ώθηση 100 kN και I sp 5000 s.

Η εισαγωγή ενός κύκλου λειτουργίας επιτρέπει τη διασπορά της απορριπτόμενης θερμότητας από τους παλμούς σε μια περίοδο όπου μπορεί να ψύχεται ενεργά από έναν βρόχο ρευστού.

Η θέρμανση νετρονίων, γάμμα και ακτινοβολίας από το πλάσμα στον κύλινδρο υπολογίζεται με την κατανομή των επιδράσεων σε μεγάλους όγκους όπου είναι δυνατόν.

Τα φαινόμενα νετρονίων λαμβάνονται υπόψη από την ανάλυση MCNP και οι ακτίνες γάμμα κατανέμονται σε μεγάλες αποστάσεις για να εναποθέσουν ενέργεια.

Τα ορατά, τα υπεριώδη και τα υπεριώδη φωτόνια τείνουν να εναποθέτουν ενέργεια σε πολύ λεπτά βάθη δέρματος, κάτι που απαιτεί τη χρήση μιας ενεργά ψυχόμενης ημιδιαφανούς ασπίδας που διανέμει την ενέργεια ακτινοβολίας και μειώνει τις μέγιστες θερμοκρασίες.

Η πρόθεση του PPR είναι να απομονώσει όσο το δυνατόν περισσότερη ενέργεια στο βλήμα καυσίμου, δημιουργώντας ένα νετρονικό σύστημα με σοβαρά ανομοιόμορφο προφίλ θερμοκρασίας.

Η μέγιστη παραγωγή ισχύος στο βλήμα, καθώς και η εισαγωγή του κύκλου λειτουργίας, διασφαλίζει ότι το προωθητικό θερμαίνεται σε ακραίες θερμοκρασίες για πολύ υψηλή απόδοση, ενώ η δομή στήριξης διατηρείται σε λογικά λειτουργικά επίπεδα.

Αποσπάσματα ενότητας

Μοντέλο βλήματος καυσίμου

Η σύνθεση του βλήματος για το PPR απαιτούσε το σχεδιασμό ενός στερεού υλικού που θα έπρεπε να μετατραπεί σε πλάσμα μέσω της παραγωγής θερμότητας από γεγονότα σχάσης. Θα απαιτούσε επίσης πολύ υψηλότερο ρυθμό παραγωγής ενέργειας από το περιβάλλον βαρέλι.

Το MCNP6 χρησιμοποιήθηκε για να αξιολογηθεί εάν το βλήμα θα είχε αρκετές αντιδράσεις απορρόφησης νετρονίων για να φτάσει στην επιθυμητή απόδοση, με την αρχική προσπάθεια να βασίζεται σε μια σειρά στατικών αναλύσεων καθώς το βλήμα κινούνταν μέσα από την κάννη (Εικ. 3).

Ανάλυση μοντέλων MCNP

Ο πολλαπλασιασμός της ενέργειας στο σύστημα, που περιλαμβάνει τόσο την κάννη όσο και το βλήμα καυσίμου, θεωρείται ότι ακολουθεί: fiss είναι ο αριθμός των σχάσεων που συμβαίνουν, K eff είναι το μέτρο της κρισιμότητας και lp είναι η περίοδος του αντιδραστήρα [5].

Από αυτή τη σχέση, μπορεί εύλογα να υποτεθεί ότι το N fiss θα αυξάνεται εκθετικά με το χρόνο με ρυθμό που εξαρτάται από τα K eff και lp .

Η περίοδος του αντιδραστήρα για έναν θερμικό αντιδραστήρα είναι περίπου 0,1 ms και για έναν γρήγορο αντιδραστήρα είναι περίπου 0,1 μs. ο

Αποτελέσματα σύνθεσης βλημάτων

Η μοντελοποίηση MCNP6 και ο υπολογισμός της ικανότητας μετριασμού του βλήματος καυσίμου που αξιολόγησε τις χρήσεις των λιθίου-6, λιθίου-7, βορίου-10, βορίου-11, άνθρακα-12 και H2O διαπίστωσε ότι το H2O και το λίθιο-7 χρησίμευαν ως καλύτεροι συντονιστές.

Οι αποθέσεις ενέργειας που βρέθηκαν χρησιμοποιώντας το MCNP6 φαίνονται στο Σχ. 10 και οι αναλογίες εναπόθεσης ενέργειας και κρισιμότητας φαίνονται στο Σχήμα 11.

Η διαμόρφωση του βλήματος που έδειξε την υψηλότερη και επομένως προτιμότερη αναλογία εναπόθεσης ενέργειας ήταν 0,02 % ατόμου HALEU

συμπεράσματα

Η ανάπτυξη του συστήματος νετρονικών για το σύστημα προώθησης πυραύλων παλμικού πλάσματος πέτυχε έναν σχεδιασμό που επιτρέπει τον γρήγορο πληθυσμό νετρονίων μέσα σε ένα βλήμα καυσίμου ενώ περιορίζει την εναπόθεση θερμότητας εντός της γύρω δομής.

Αυτό θα επιτρέψει στο καύσιμο να φτάσει γρήγορα σε κατάσταση πλάσματος, διατηρώντας παράλληλα το βαρέλι σε διαχειρίσιμες θερμοκρασίες.

Οι μελλοντικές προσπάθειες θα καταδείξουν την ικανότητα του συστήματος τυμπάνου ελέγχου να δημιουργήσει την απαιτούμενη συνάρτηση δέλτα κρισιμότητας καθώς και να επιδείξει την

Χρηματοδότηση

Αυτή η εργασία υποστηρίχθηκε από το NASA Innovative Advanced Concepts, Award Number 80NSSC20K1016 .

Δήλωση ανταγωνιστικών συμφερόντων

Οι συγγραφείς δηλώνουν ότι δεν έχουν γνωστά ανταγωνιστικά οικονομικά συμφέροντα ή προσωπικές σχέσεις που θα μπορούσαν να φαίνεται ότι επηρεάζουν την εργασία που αναφέρεται σε αυτό το άρθρο.

Ευχαριστίες

Θα θέλαμε να ευχαριστήσουμε το πρόγραμμα NIAC της NASA για την επιλογή και τη χρηματοδότηση αυτού του έργου.

Μ. Stanic et al.

Ανάλυση της μαγνητο-Intertial Fusion που οδηγείται από τζετ πλάσματος ως δυνητικό κύριο οδηγό πρόωσης για τον ανιχνευτή Icarus

Astronaut Journal

astronautix, Orion Nuclear Pulse Vehicle, [Διαδικτυακός]. Διαθέσιμος:…

NASA, PuFF, [Διαδικτυακός]. Διαθέσιμος:…

Υπάρχουν περισσότερες διαθέσιμες αναφορές στην έκδοση πλήρους κειμένου αυτού του άρθρου.

Μοιραστείτε το

Σχόλια (1)

  1. ΝΕΜΕΣΙΣ Avatar
    ΝΕΜΕΣΙΣ
    Απάντηση

    Μαΐου 21, 2024
    ΟΤΑΝ ΕΧΕΙΣ ΚΛΕΙΣΕΙ ΑΠΟ ΠΡΙΝ ΚΑΖΑΝΙ ΣΤΗΝ ΚΟΛΑΣΗ….!!!
    https://sinomosiologos.blogspot.com/2024/05/blog-post_102.html
    Η ΑΝΘΡΩΠΟΤΗΤΑ ΕΙΝΑΙ ΣΤΟ ΜΕΓΙΣΤΟ ΤΗΣ ΠΡΟΟΔΟΥ…
    ΤΑΞΙΔΕΥΕΙ ΣΤΟ ΔΙΑΣΤΗΜΑ ΑΛΛΑ ΤΑΥΤΟΧΡΟΝΑ ΝΟΙΑΖΕΤΑΙ ΚΑΙ ΓΙΑ ΤΗΝ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ…
    Υ.Γ.
    ΧΩΡΙΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ ΑΠΛΑ ΤΟ ΧΑΟΣ… ΤΟΥΣ ΑΝΘΡΩΠΟΥΣ ΘΑ ΚΟΙΤΑΜΕ ΤΩΡΑ ;;;;

Γράψτε απάντηση στο ΝΕΜΕΣΙΣ Ακύρωση απάντησης

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

ΑΝΑΖΗΤΗΣΗ

ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ

ΠΡΩΤΟΣΕΛΙΔΑ

Ανακοινωσεις

Κείμενα σε άλλη γλώσσα

Ενημερώνω τους φίλους αναγνώστες ότι κείμενα που είναι σε άλλη γλώσσα γραμμένα και δεν συνοδεύονται από την Ελληνική μετάφραση δεν θα ανακοινώνονται, Ευχαριστώ!

Greeklish

Ο διαχειριστής τού παρόντος ιστολογίου παρακαλεί τούς σεβαστούς αναγνώστες όπως σε τυχόν σχόλιά τους να χρησιμοποιούν την Ελληνική γραφή. Σχόλια που είναι γραμμένα σε “greeklish” θα διαγράφονται, όποιο και να είναι το περιεχόμενό τους.




        

        

    

    







    
    

        ×